Artykuł sponsorowany

Konstrukcja i montaż: kontener morski przerobiony na dom a moduł z płyty warstwowej

Konstrukcja i montaż: kontener morski przerobiony na dom a moduł z płyty warstwowej

Oba rozwiązania – adaptacja kontenera morskiego na cele mieszkalne oraz moduł wzniesiony z płyty warstwowej – potocznie bywają wrzucane do jednego worka pod hasłem domy kontenerowe. W rzeczywistości różnią się jednak punktem wyjścia konstrukcyjnego. Narzucają odmienne sposoby późniejszego użytkowania i dają zupełnie inne możliwości aranżacyjne.

Różnice konstrukcyjne i termiczne obu rozwiązań

Kontener morski powstaje z falistej blachy stalowej o grubości zazwyczaj 1,5–2 mm. Pierwotnie służyła ona do przewożenia towarów na statkach i w transporcie intermodalnym. Standardowy obiekt 20-stopowy ma wymiary wewnętrzne około 5,9 m długości, 2,35 m szerokości i 2,4 m wysokości. Wersja 40-stopowa oferuje blisko 12 m długości. Stalowa skorupa narzuca sztywne ograniczenia wymiarowe. Wymaga też prac adaptacyjnych, w tym wycinania otworów okiennych i drzwiowych. Taka ingerencja osłabia pierwotną strukturę i wymusza stosowanie dodatkowych wzmocnień. Historia wcześniejszego użycia kontenera często oznacza konieczność usunięcia resztek ładunków chemicznych. Wiąże się to z potrzebą piaskowania i skrupulatnego zabezpieczenia antykorozyjnego.

Moduł z płyty warstwowej buduje się od podstaw na stalowej ramie lub jako niezależny system samonośny. Jego ściany i dach składają się z dwóch blach przedzielonych rdzeniem izolacyjnym z pianki poliuretanowej albo wełny mineralnej. Taki obiekt pozwala na bardzo swobodne kształtowanie układu wnętrza. Inwestor może bez przeszkód dodawać ścianki działowe i zmieniać podział pomieszczeń. Nie występują tu ograniczenia wynikające z istniejącej stalowej powłoki. Płyta warstwowa zapewnia przewidywalną izolacyjność termiczną i akustyczną już na etapie produkcji. Jej lekkość ułatwia z kolei dostosowanie bryły do indywidualnych projektów architektonicznych.

Rozbieżności w budowie bezpośrednio wpływają na powstawanie mostków termicznych oraz efektywność wentylacji. W kontenerze morskim stalowa skorupa stanowi ciągły przewodnik ciepła. Dodatkowe warstwy izolacji montowane wewnątrz zmniejszają przestrzeń użytkową o kilkanaście centymetrów z każdej strony. Kondensacja pary wodnej na zimnej stali bywa zjawiskiem problematycznym. Wymaga starannego zaprojektowania bariery paroszczelnej i mechanicznej wentylacji z rekuperacją, aby uniknąć zawilgocenia. W module z płyty warstwowej połączenia elementów można precyzyjnie wykonać z przerwami termicznymi. Fabryczna izolacja rdzenia znacząco zmniejsza ryzyko ucieczki ciepła. Wentylacja w takich obiektach również musi być mechaniczna dla komfortu całorocznego. Układ kanałów jest jednak znacznie łatwiejszy do zintegrowania z lekką konstrukcją panelową.

Posadowienie i możliwości elastycznej rozbudowy

Zarówno zaadaptowany kontener, jak i nowy moduł z płyty warstwowej można ustawić bez wylewania tradycyjnych fundamentów. Wymagania wobec samego podłoża zauważalnie się jednak różnią. Zmodyfikowany kontener morski waży nierzadko kilkanaście ton. Potrzebuje równego i solidnie utwardzonego gruntu. Najczęściej wykorzystuje się betonowe bloczki lub punktowe płyty fundamentowe. Niezbędne jest też zachowanie odpowiedniego spadku dla sprawnego odpływu wody. Transport odbywa się specjalistycznymi pojazdami wielkogabarytowymi, a rozładunek wymaga użycia dźwigu HDS. Moduł z płyty warstwowej jest nieporównywalnie lżejszy. Mniejsza waga pozwala na bezpieczne posadowienie obiektu na gruncie stabilizowanym, co skutecznie obniża koszty przygotowania terenu.

Gotowe moduły dają się łatwo przetransportować i błyskawicznie ustawić na docelowej działce. Ważną zaletą lekkich konstrukcji panelowych jest możliwość ich bezproblemowego łączenia w większe zespoły. Właściciel może dodawać kolejne jednostki lub dobudowywać nowe elementy ściany. Taki system umożliwia elastyczne powiększanie powierzchni mieszkalnej w dowolnym momencie, bez konieczności kłopotliwej rozbiórki istniejącego szkieletu. W przypadku adaptacji kontenera morskiego rozbudowa jest fizycznie wykonalna. Pociąga jednak za sobą skomplikowane prace spawalnicze i wymaga starannego uszczelniania na styku poszczególnych elementów stalowych.

Przedsiębiorstwo K&J Perfect od 2016 roku projektuje, produkuje i montuje obiekty z płyty warstwowej. W ofercie firmy znajdują się moduły dostosowane do specyficznych potrzeb całorocznego użytkowania. Zespół realizuje zindywidualizowane projekty, wykorzystując transport z użyciem HDS na terenie Polski i Europy. Proces technologiczny pozwala na wznoszenie budynków bez fundamentów i ułatwia ich późniejszą rozbudowę.

Kiedy wybrać konwersję, a kiedy gotowy moduł?

Adaptacja kontenera morskiego sprawdza się przede wszystkim przy bardzo konkretnych oczekiwaniach. Inwestorzy wybierają ten wariant, gdy liczy się relatywnie niska cena samej bazy konstrukcyjnej. Rozwiązanie to wymaga jednak pełnej akceptacji sztywnych ograniczeń przestrzennych i konieczności wykonania specjalistycznych prac antykorozyjnych. Trzeba też pogodzić się z nieuniknioną utratą części metrażu na wewnętrzne ocieplenie.

Obiekt projektowany od zera z płyty warstwowej okazuje się lepszą alternatywą przy innych priorytetach. Sprawdzi się doskonale, gdy inwestorowi zależy na swobodnym kształtowaniu wnętrz i minimalizacji mostków termicznych. Zastosowanie gotowych paneli oznacza większą powierzchnię użytkową przy identycznych wymiarach zewnętrznych. Lekki szkielet ułatwia ponadto sprawną integrację instalacji wentylacyjnych i grzewczych. Daje to ostatecznie gwarancję stworzenia optymalnych warunków do zamieszkania przez pełne dwanaście miesięcy w roku.